大阪市営地下鉄は大阪市交通局が運営していた地下鉄で、2018年3月31日付けで運営を終了し、大阪メトロへ事業を譲渡しました。
路線は、御堂筋線・谷町線・四つ橋線・中央線・千日前線・堺筋線・長堀鶴見緑地線（な ...

東京都港区の新橋駅から江東区の豊洲駅までを結ぶ、株式会社ゆりかもめが運営する特殊街路、車両は高架上に設けられたコンクリート製の走行路をゴムタイヤの車輪でレインボーブリッジ・お台場を通り、新橋と豊洲を結ぶ16駅、約1 ...

東京都千代田区の秋葉原駅と茨城県つくば市のつくば駅を結ぶ首都圏新都市鉄道の鉄道路線で、58.3kmを最高時速130km、最速45分で結び、全線を通じて踏切がなく、すべての駅にホームドアが設置され、駅や車内どこでも無 ...

成田エクスプレスは、成田国際空港と、東京都心・横浜および東京近郊の主要都市を結ぶ空港アクセス列車としてJR東日本が大船駅・横浜駅・高尾駅・大宮駅・池袋駅・新宿駅・品川駅-成田空港駅間で運行する特別急行列車で、全ての ...

近畿日本鉄道株式会社（きんきにっぽんてつどう）は、大阪府・京都府・奈良県・三重県・愛知県の2府3県にまたがり、JRグループをのぞく民営鉄道の中では最長の路線網を持つ大手私鉄で、難波線・生駒線・奈良線・けいはんな線・ ...

JR北海道は、函館本線・根室本線・千歳線・室蘭本線・石勝線・宗谷本線・釧網本線・石北本線・日高本線などの路線を持つ旅客鉄道会社です。
函館本線は、函館駅から長万部駅・小樽駅・札幌駅を経由して・旭川駅を結ぶ路 ...

JR四国は、予讃線・高徳線・土讃線・本四備讃線・内子線・予土線・鳴門線・徳島線・牟岐線などの路線を持つ、旅客鉄道会社です。予讃線（よさんせん）は、瀬戸内海沿いを走り、香川県の西部と愛媛県を縦貫するJR四国の路線では ...

JR九州は、九州地方を中心に鉄道路線の山陽本線・鹿児島本線・長崎本線・宮崎空港線・篠栗線・筑肥線・佐世保線・日豊本線などの幹線をもち、博多駅・熊本駅・鹿児島中央駅の輸送を主としている九州新幹線を持つ旅客鉄道会社です ...

東海地方を中心に神奈川・静岡・山梨・長野・愛知・岐阜・富山・滋賀・三重・和歌山の10県にまたがる12線区の在来線を営業エリアとしていて、一見広大な路線がありそうですが、営業キロ数は、JR各社の中でJR四国に次いで短 ...

神戸・大阪・和歌山・奈良・京都の近畿一円を結ぶ、広範囲にわたる路線ネットワークで、大阪環状線・京都線・東西線・学研都市線・神戸線・福知山線・ゆめ咲線・関西線・大和路線・阪和線・関西空港線などの路線があります。

JR東日本をもっと活用する！をテーマにこれから記事を書いていこうと思います。

山手線は、都内を一周回る円形の路線で、外回り・内回りという表現となっていて、外側を左側走行する列車が外回りとなっていて、時計 ...

これから新潟駅を掘り下げていきたいと思います。

新潟駅の構内は、吉田と長岡新発田に別れていて、各方面から交わる中心にはコンコースや乗り換え口があります。

これから六本木駅を掘り下げていきたいと思います。

東京都港区にある六本木駅（ろっぽんぎえき）は、東京都交通局（都営地下鉄）と東京地下鉄（東京メトロ）の駅です

これから高崎駅を掘り下げていきたいと思います。

高崎駅はJR東日本と上信電鉄の共通の駅です。
この駅にはJRのほうでは在来線の高崎線のほかにも上越線・

これから横浜駅を掘り下げていきたいと思います。

横浜駅は駅の改良が行われてから便利さが増していますが、初めて横浜駅を利用する人にとって出口や通路などが分かりに

これから大阪駅を掘り下げていきたいと思います。

大阪駅はJRの東海道本線と大阪環状線の駅です。
他にも福知山や奈良、和歌山、北陸方面などを繋ぐ列車が乗

これから恵比寿駅を掘り下げていきたいと思います。

JR東日本と東京メトロ・日比谷線が乗り入れている恵比寿駅の構内図は、それぞれJR東日本のサイトと東京メトロ

これから有楽町駅を掘り下げていきたいと思います。

有楽町駅はJR東日本と東京メトロの共通の駅となっています。
したがってこの駅の構内図が知りたいとい

これから日暮里駅を掘り下げていきたいと思います。

日暮里駅は、東京都荒川区にあるJR東日本・京成電鉄・東京都交通局の共通の駅となっています。
日暮里

これから天王寺駅を掘り下げていきたいと思います。

JR西日本と大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）が乗り入れている天王寺駅の構内図は、それぞれJR西